维加诺圣马蒂诺(),维加人口1234人,诺圣诺 参考 外部链接 贝加莫省市镇马蒂人口密度338.1人/平方公里(2009年)。维加国家统计(ISTAT)代码为016236。诺圣诺总面积3.65平方公里,马蒂是维加意大利贝加莫省的一个市镇。
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这是蜀山区稻香村街道黄山路社区的日常缩影。该社区常住人口5000多人,注册志愿者已达1200人。近日,2024年度全国志愿服务“四个100”先进典型发布,黄山路社区获评“最美志愿服务社区”称号。
“老”社区有“新”机制
黄山路社区集科教、IT商业和居住为一体,辖区南至太湖路、北至黄山路、东至金寨路、西至合作化路,区域面积有0.92平方公里。
“我们社区有点大又有点‘老’。”黄山路社区党委书记、社居委主任刘凯介绍,为了让社区治理更有抓手,社区想了一个办法——集纳力量,共同治理。
该社区以社区“大党委”为核心,联合18家非公企业、5家驻地单位、2所高校及200余名社区志愿者,组建“巷陌红盟”党建品牌,建立“需求联商、资源联用、项目联办”机制,并打造10支特色志愿服务队伍,构建人人参与、人人共享的基层治理新格局。
2024年,通过联盟机制整合资源,社区还孵化了“智慧助老”“儿童护航”等8个志愿服务项目。
与此同时,社区积极盘活党群服务中心、新时代文明实践站、小区广场等阵地,设立“志愿服务驿站”,提供各项便民服务;开通“巷陌民声”线上线下反馈渠道,鼓励居民提交“微需求”,发动志愿者参与老旧小区改造、停车位规划、环境整治等民生实事,累计解决群众关切问题120余件。
为激励志愿者积极参与志愿服务,社区发放“巷陌幸福卡”,志愿者可凭服务积分兑换“巷陌红盟”成员单位提供的购物折扣、免费体检等福利,形成良性循环。
企业力量助阵社区治理
在社区众多志愿服务队伍中,值得一提的,当属社区精心组建的“企业帮帮顾问团”。它集纳了47家辖区企业,为居民提供帮助。
刘凯介绍,之所以组建这样一支队伍,是因为在走访中发现,居民有些困难涉及专业的知识,仅靠社区难以提供专业支持,因此希望吸纳具有专业资质或行业经验的企业参与社区治理和服务。
“企业帮帮顾问团”一方面要求发挥企业自身的专业优势,如消防安全、法律咨询、司法鉴定、建筑装修、物业服务等,为辖区居民或企业提供咨询和帮助;另一方面,也邀请企业参与社区日常结对帮扶活动,服务辖区困难居民,协助提升小区、楼宇环境等。
合肥志洋科技有限公司便是企业帮帮顾问团的成员之一。节日慰问困难老人、日常帮居民维修电脑、整理共享单车……4年来,该公司员工的身影活跃在多次志愿服务中。该公司党支部书记朱建超说:“企业参加志愿服务,既能为居民做点事情,也通过社区搭建的平台,增进了与辖区其他企业的交流。”
“一群人”织就一隅温暖
黄玉梅是黄山路社区彩虹快递志愿爱心服务队的副队长。该服务队成立于2006年7月,是社区最早的志愿服务队伍,主要发动退休党员、热心居民等,为高龄、孤寡、特困老人提供“一对一”代购、送餐等服务。
黄玉梅认为,志愿者是社区发展的重要力量,不仅帮助社区解决实际问题,还能促进邻里和谐、增强社区凝聚力,带动社区居民主动关心事务,形成“人人为我,我为人人”的良好氛围。
目前,黄山路社区注册志愿者共有1200人,占常住人口比例达23.1%,累计开展志愿服务活动2000余场,服务群众超3万人次。
“未来,我们将持续做好‘巷陌红盟’品牌,吸纳更多企业、高校、个体户等社会力量,为居民提供更多元的服务。”刘凯表示,社区计划推动开展公益市集、科普活动等项目,进一步盘活志愿服务资源,营造“人人参与、人人共享”的良好氛围。(记者 任海怡 通讯员 陈珉 刘亚萍)
图说:东航冷链物流(上海)有限公司揭牌仪式暨战略合作协议签署仪式举行。主办方供图
破解行业痛点
“生物医药等温控货物,在运输过程中容易发生失温货损、信息断链、监控断链等,这是长期以来存在的行业痛点。”东航冷链物流(上海)有限公司副总经理方洪介绍,东航冷链公司成立后,将通过科技赋能,向航空运输的两端延伸,将供应链各环节联通起来。
“比方说,医药企业有一份重要的体外诊断的试剂,从实验室提取以后,需要到上海的某个中心去做化验。在链路当中从头到尾都由我们的员工和物流来保障,过程中有两套系统保持对试剂位置和温度的监测,还有整套机场的标准操作流程,保证整个链路监控不断链。”
同时,借助保税区域在生物医药产业方面的政策优势、区位优势和服务优势,冷链公司将打造从进口到终端的中国领先大健康综合物流服务平台,和保税区管理局等共同推进CAR-T细胞治疗产品、高端检测试剂等进出口项目。在确保相关医药制品的安全稳定性的同时,实现生物医药产品的“批量定,分批发;全世界,三天到”,跑出生物医药行业发展“加速度”,助力上海世界级生物医药产业集群建设。
跑出生物医药发展加速度
活动中,东航冷链物流(上海)有限公司正式揭牌,东航冷链物流(上海)有限公司与中外运空运签署战略合作协议。据悉,东航冷链物流(上海)有限公司注册于浦东机场综合保税区,是全国首批、民航首家混合所有制改革试点企业东方航空物流股份有限公司(以下简称“东航物流”)的全资子公司。该公司注册资本3亿元,公司运作后将全面负责东航物流旗下冷链业务,为客户提供生鲜供应链服务、医药及高端制造温控货供应链服务、口岸服务及数字化平台运营等。
“从产业链的两端延伸,对于产品在运输过程中间温度的控制至关重要。一旦失温的话会发生货损,因此要在供应链温控的全过程监控上下很大功夫,确保它的安全稳定性。”上海自贸区保税区管理局副局长赵峰介绍,保税区域持续优化生物医药产业发展生态,正是为了解决Car-T细胞治疗产品、高端检测试剂等生物医药温控货物在位移过程中发生失温货损、信息断链、监控断链等行业难题,打造大健康综合物流服务平台,通过科技赋能数字赋能,确保医药制品安全稳定性的同时,跑出保税区域生物医药发展的加速度。
据了解,近年来,保税区域持续优化生物医药产业发展生态,推进完善政策支持,加快布局新领域新赛道,构建了涵盖研发、检测、生产、仓储、贸易、供应链管理、医疗服务、临床试验等全产业生态。2023年,保税区域生物医药产业规模达到3060亿元,比上年增长7.3%,占上海市的近三分之一,成为上海打造具有国际影响力的世界级生物医药产业集群的重要支撑。
“全天候”通关保障
近年来,国家对冷链物流行业的关注日益增强,相关文件和规划意见陆续出台。2022年发布的《“十四五”冷链物流发展规划》,特别强调提高冷链物流服务质量的重要性。随后,交通运输部、民航局等五部门联合发布《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》。2024年5月,国家发展委等四部门又研究制定出台《有效降低全社会物流成本行动方案》,提出要稳步推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设,促进现代物流高质量发展。
作为全国率先实现区港一体化运作的空港型综合保税区,上海浦东机场综合保税区依托毗邻浦东机场的区位优势与引领区、自贸区、综保区三区叠加的政策优势,已全面配套并集成了各项通关便利化的措施,实现了7×24小时“全天候”通关保障,吸引了众多亚太乃至全球的供应链企业、分拨中心集聚发展。
东航物流董事长郭丽君介绍,此次将冷链公司设立在中国(上海)浦东机场综合保税区,也正是瞄准了保税区内良好的生物医药生态环境,将为其冷链公司进一步延长业务链条、拓展业务空间提供更多的可能性。现场,东航冷链物流(上海)有限公司与盒马共同启动2024北美樱桃项目合作暨专属定制服务,此举将进一步减少运输流通环节,节省时间和成本,从而满足国内消费者不出国门,24小时内享用国外原产地高品质的樱桃产品。
未来,上海自贸区保税区管理局还将主动跨前、提前服务,为东航冷链公司营造更加优越的制度环境和营商环境,共同为浦东打造世界级航运枢纽、上海国际航运中心建设贡献力量。
今年1月,新一代Robotaxi车型R2正式交付,我们将持续加大自动驾驶研发和运营投入,融合入网服务用户,并逐步将中国自动驾驶技术和经验推广至全球。
2025年第四季度,滴滴中国出行订单量同比增长10.1%至35.78亿单,日均订单量攀升至3890万单;全年订单量同比增长10.8%至137.35亿单。这也是自2023年以来,中国出行连续12个季度订单量保持双位数增长。
同期,中国出行四季度GTV同比增长11.2%至872亿元,2025年全年GTV同比增长10.7%至3338亿元。
近年来国内出行市场不断深化,用户个性化出行需求逐渐增多,对服务品质的要求日趋成熟。可以看到,过去一年滴滴也在不断通过更多元化产品及创新体验,拓展增量市场。
以创造用户价值为核心,一方面,打通多元化出行场景,针对不同人群或场景的细分需求,推出包车、宠物出行、海外出行、女性友好计划;上线滴滴轻享、甄选快车等溢价好服务品类,让司机好服务有好收入;AI出行助手小滴,满足用户个性化用车需求,支持选择空气清新、后备厢大、驾驶平稳等90多个服务标签,覆盖扶老携幼、商务接待等场景的精准解决方案。
另一方面,持续探索推出新服务,提升用户出行体验,进而提升用户粘性。四季度,滴滴核心会员数对比去年同期上涨超过15%。滴滴会员目前已陆续上线20余项权益,包括打车权益、场站权益,以及联合希尔顿、华住会、海底捞、亚朵、海南航空等打通跨界会员权益互通,构建起“地面出行+空中出行+餐饮住宿”的全链路会员福利体系。
此外,通过提升技术能力、完善指引标识和服务设施等方式,滴滴目前已在全国165个城市的313座机场、火车站,包括北京首都国际机场、深圳湾口岸、杭州东站等进行体验升级。
通过2025年对重点海外市场的加大投入,滴滴国际业务保持高速增长。四季度国际业务订单量同比增长24.5%至12.65亿单,日均订单量近1400万单。2025年全年,滴滴国际业务订单量同比增长24.7%至45.05亿单。作为国际业务的核心主力,国际出行业务连续两年保持经调整息税摊销前盈利。
同期,国际业务四季度GTV同比增长47.1%,达到366亿元;2025年全年GTV同比增长28.2%,至1170亿元。
目前,滴滴国际业务覆盖拉美、亚太和非洲的14个国家和地区,为当地用户提供出行、外卖和金融等服务,服务用户超过1亿。
滴滴于2018年进入巴西市场,目前已积累5500万活跃用户,并吸引约150万司机加入平台。依托这一网络,滴滴相关服务已覆盖了巴西3300多个大小城镇。其中,两轮出行服务在过去三年累计完成订单超过20亿单。
自去年4月宣布重启巴西外卖业务以来,滴滴加快在巴西打造一站式生活服务平台。截至今年1月,滴滴旗下99平台的外卖服务已进入巴西60多个城市,包括圣保罗、里约热内卢、萨尔瓦多、贝洛奥里藏特和戈亚尼亚等多个经济活跃的核心都市圈。根据规划,到2026年年中,99外卖服务将进一步拓展至巴西100个城市。
在稳步推进国际业务布局的同时,滴滴也在持续探索人工智能等前沿科技的应用与发展。去年四季度,滴滴自动驾驶在广州、北京部分示范应用区域开启全天候、全无人载客测试,标志着滴滴自动驾驶服务能力迈入新阶段。今年 1 月,滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代 Robotaxi 车型成功量产,并已开启常态化的道路测试。未来,滴滴自动驾驶将以负责任的科技创新为理念,以用户需求为导向,持续加大核心技术研发,将中国自动驾驶技术和经验推广至全球市场。
当然,在IFA你能看到的不仅仅是潮流前沿的电子产品,更有家电厂商带来的全新的家电产品以及品类,各式各样的家电产品,各式各样的新品发布,都会让你大开眼界。电视、冰箱、洗衣机、滚筒干衣机、烤箱、灶具、吸油烟机、电蒸箱、微波炉、冷柜、自动咖啡机等家电新品都将悉数亮相,而它们赋予生活、家电的全新定义,更会让你目不暇接。
IFA 2018,智能家居将成展会最大亮点
IFA 2018将于8月31日至9月5日在柏林展览中心举行。2018年的IFA展会将会围绕智能家居的主题开展。在这里,有70家公司在3000平方米的范围内展示他们的最新产品,旨在使人类家居更智能、更互联。智能、智慧和家居在今年的展会上将会有更大的融合,而家电如何变得智慧又智能?相信此次参展的家电厂商都有着自己独到的见解。
从目前了解的情况看,智能家居一马当先,智能,依旧是2018年家电产品的风口,而谁能站在风口主动出击,谁就能在市场的千变万化中掌握先机。那么,IFA 2018会有哪些新品惊艳亮相?又会有哪些全新的“智能家居”概念和产品亮相?让我们先睹为快。
“食连网”“衣连网”或将首次亮相IFA 2018
据悉,海尔一直致力于为用户带来冰箱、洗衣机、空调等智能家电的全套解决方案,而海尔智慧家庭利用物联网、人工智能、大数据,通过U+开放物联平台及场景商务结合,努力为用户实现最佳的智慧生活体验。据透露,在IFA 2018上海尔将打造场景式智慧家庭定制体验中心,包含了智慧厨房、智慧浴室、智慧客厅、智慧卧室四个真实智慧场景体验区,通过家庭中各智能电器间的互联互通,让顾客通过实景体验感受智慧家居所带来的便利生活。
万维家电网还从相关渠道了解到,海尔主打的“食连网”、“衣连网”将首次亮相IFA 2018,它们的产生,不单单是一种全新的智慧家电体验,更是一种全新的生态服务模式体验。“食连网”生态服务模式不但会满足你安全健康食品的需要,一键达的业务模式,更会让这些健康食品从健康农场直接到达您的餐桌。而“衣连网”生态服务模式则会通过洗衣机,智能的检测到洗衣液余量不足,提示用户,再通过APP弹出洗衣液不足提示框,用户即可点击购买,这种一站式的智慧生态链将会开启全新的家电使用体验。
人工智能霸屏 AI语音交互智控家电
作为今年的风口,AI也是一大热点,据悉很多家电厂商将在此次的IFA展会上隆重推出搭载AI语音功能的家电产品。例如会“听话”的衣物护理机,只要有人说出“Hi”便可唤醒该衣物护理机,以及可以用语音控制的“魔镜”,通过语音可以控制镜灯光的亮度,灯的冷暖色调,黄色调到日光色调等,都可以通过AI语音交互实现。
据透露,海尔在IFA 2018上也将亮相最新搭载AI语音交互的智控家电技术,通过智能语音轻松控制你家中的家电产品。例如用户通过ECHO语音,即可实现家中空调、电视、洗衣机、冰箱、音响等家电产品开关等调控,而语音交互带来的使用便捷性更会让用户爱上家电,爱上海尔家电。
场景化生态势不可挡 网器+屏+美食场景生态将逐渐成智慧厨房标配
自17年IFA以来,三星、LG等家电企业围绕冰箱及厨电构建厨房美食生态圈,冰箱+大屏+人工智能成为大势,很多家电厂商纷纷跟进,而海尔作为国内家电品牌的先驱者,据透露在IFA 2018上也将带来冰箱+大屏+人工智能的智慧厨房完美演绎。
海尔带来的智慧厨房将会集食材管理、RFID食材识别、食材溯源、生鲜购物 、音乐播放,包括选择烘焙食谱,烤箱实现一键烘焙,烟灶联动、油温曲线、APP扫码识酒、洗碗机清洗状态提示等这些,通过海尔智慧厨房加上海尔打造的“食连网”,都能帮你轻松实现。
怎么样,看完了笔者的预测,有没有很期待今年的IFA?有没有想去现场体验一把?没关系,关注万维家电网,IFA最新,最前沿,最专业,最独家的报道,将通通为您呈现。
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺,接受更大的锻炼,尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。如今,由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同,除非有更大的意外发生,否则奥康要想加入法国车队,至少还得等上一年。
这个夏休期第二个重要事件,就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。在投资了威廉姆斯二个赛季以后,这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队,印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量(车队名字或许将更换)赛车,奥康能否留下都是问题。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,显然与车队高层达成了某种协定,合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。如今车队获得拯救,当事人理当兑现承诺。而且,佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用,并且在赛道上沉稳、冷静,是过去二年拿到年度第四的重要功臣。
但是,如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队”,那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。不过,因为拥有多家墨西哥企业的支持,他还是会成为中下游车队的香饽饽。
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼,亟需资金注入才能达到其需要的预算。这样一来,因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯,所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折,沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。
事实上,令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多,还有相关的“二队”的车手选择。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作,事情反而容易一些,那样塞恩斯就将前往迈凯伦,而加斯利留守二队。但是,如果加斯利被提拔去“一队”,那么谁来代表红牛二队比赛?
中规中矩的哈特利可以再留一年,但另一个人选就有些麻烦,因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。唯一可行的,就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。
然而,这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌,没想到里卡多的意外之举,让所有人的计划都被打乱。
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